En ese sentido, la DPT se ha comprometido a realizar la contratación y adjudicación, durante el actual ejercicio de 2010, de los trabajos de redacción del proyecto técnico y declaración de impacto ambiental, con un presupuesto inicial de licitación de 120.000 euros, con cargo a los presupuestos de la Diputación de Teruel.
 
Esta importante decisión se incluye en el acta de la reunión de la Comisión mixta de seguimiento del actual Convenio de colaboración entre Diputación de Teruel y Gobierno de Aragón en materia de infraestructuras viarias. Un marco de trabajo que viene permitiendo que ambas Administraciones sumen sus recursos para mejorar significativamente los accesos a las estaciones de esquí turolenses.
 
De igual forma, el documento indica que los remanentes que se produjeran por bajas en la adjudicación de obras previstas en 2011 dentro del citado Convenio revertirán a la Diputación de Teruel hasta la cantidad anticipadas por la misma.

El proyecto técnico y el estudio de impacto ambiental serán dirigidos por técnicos de ambas Administraciones y a tal efecto redactarán el correspondiente pliego de prescripciones técnicas del contrato a licitar.
 
La carretera de acceso sur a Javalambre es una vía de comunicación que permitiría un sustancial avance en la mejora de las comunicaciones a la Estación. Se trata, además, de un equipamiento que ha sido históricamente muy demandado y cuya realización tendría una indiscutible incidencia socioeconómica sobre diversos municipios de la zona. Máxime por cuanto facilitaría una mayor intensidad y fluidez en los accesos de los usuarios procedentes de la Comunidad Autónoma de Valencia a las citadas pistas de esquí.
 
Favorecer el desarrollo sostenible de la Sierra de Javalambre
 
Tanto el Gobierno de Aragón como la Diputación Provincial de Teruel confirman, con los acuerdos adoptados hoy, su interés en redactar el proyecto técnico y el estudio de impacto ambiental de la carretera de acceso sur a la estación de esquí de Javalambre. De ahí que, en el ámbito de sus respectivas competencias, tanto la Administración autonómica como la provincial consideren necesario colaborar técnica y económicamente dadas las razones de interés público y social que presiden esta iniciativa de mejora viaria.
 
Asimismo, Gobierno de Aragón y Diputación de Teruel reconocen las afecciones medioambientales que una actuación de este tipo conlleva. No obstante, y más allá de estas consideraciones, son muy conscientes de que existe una situación socioeconómica en dicha zona de la provincia marcada por la despoblación, la falta de recursos y una incipiente actividad de servicios centrada en el deporte de la nieve y el turismo rural.
 
Aspecto, este último, cuya potenciación permitiría albergar serias esperanzas en materia de sostenibilidad, de recuperación del empleo y de una mayor pujanza económica para aquella zona. No en vano, el Gobierno de Aragón ha realizado una clara apuesta por la sierra de Javalambre, con la reciente puesta en servicio de la ampliación de esa infraestructura turística.
 
Por otra parte, y al haber realizado una apuesta por la referida ampliación de la estación de esquí de Javalambre, se ha comprobado una afluencia más intensa  de personas a esas instalaciones. Circunstancia positiva que pone de manifiesto la urgente necesidad de promover una actuación en las infraestructuras de comunicaciones que asegure del mejor modo posible los trabajos de evacuación por cualquier tipo de accidente. Un aspecto que, con una carretera como la que se pretende ejecutar, se vería solucionado más adecuadamente al existir una salida de evacuación por ese acceso sur.